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Force India se relance


Posté le 31 mai 2011 - 20:32 par Pierre Vermeersch

http://superf1.be/spip/IMG/jpg/10174.jpg Avec une belle 7ème place, Adrian Sutil a signé le meilleur résultat de la saison pour Force India.

Pourtant dominé une nouvelle fois par son coéquipier Paul di Resta en qualifications, l'allemand a bénéficié d'une stratégie qui consistait à débuter en pneus durs afin de ne passer aux stands qu'à une reprise. Après la voiture de sécurité, son pneu arrière droit a crevé, causant ainsi un carambolage qui provoqua la seconde voiture de sécurité. Il a donc eu le temps de chausser un nouveau train de pneus juste avant la sortie de celle-ci.

« Notre plan était de débuter sur la gomme dure et effectuer un seul arrêt. Lorsque la Voiture de Sécurité est apparue j'ai chaussé des gommes tendres en sachant que j'aurais à les conserver très longtemps. J'ai bien tenté mais à 15 tours de la fin ils étaient finis et j'avais une file de voitures derrière moi. Je suis sorti large sur les billes (débris de gomme) et le pneu arrière droit a crevé. C'est à ce moment que la Voiture de Sécurité est sortie (de nouveau) alors j'ai pu changer mes pneus sans perdre trop de terrain. J'étais 8e à la relance et 7e à l'arrivée. C'est un bon résultat pour l'équipe et nous sommes tous très contents car nous attendions cela depuis longtemps. J'ai plusieurs très bons souvenirs de Monaco et voilà un autre moment spécial à savourer. »

Paul di Resta aurait pu mieux figurer pour son premier Grand Prix de Monaco mais un dépassement raté à Loews où il percuta Jaime Alguersuari lui vaudra un drive-through infligé par les commissaires de course. De plus, son aileron avant a été endommagé lors de l'incident.

« Après le premier arrêt, l'équipe m'a informé que je devais doubler Alguersuari pour que notre stratégie fonctionne. J'ai tenté de le faire à l'épingle, mais il y a eu contact et mon aileron avant a été endommagé. Voilà pourquoi j'ai fait un deuxième arrêt hâtif. J'ai probablement été trop ambitieux. Dommage, car je crois que marquer des points aurait été possible sans cet incident. »
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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