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Renault, entre frustration et solutions


Posté le 22 avril 2015 - 15:54 par Pierre Vermeersch

http://i.eurosport.com/2015/04/20/1460634-31209656-1600-900.jpg À cause des problèmes de fiabilité et de performance du moteur Renault, les équipes Red Bull et Toro Rosso ont déjà laissé filer de nombreux points en ce début de saison 2015.

La situation est donc alarmante, d'une part chez Red Bull. En effet, suite à sa casse moteur sur la ligne d'arrivée du Grand Prix de Bahreïn, Daniel Ricciardo sera obligé d’utiliser son 4ème et dernier moteur en Espagne, soit seulement la 5ème des 19 courses du calendrier. Au-delà, comme le prévoit le règlement, le pilote australien sera pénalisé.

Christian Horner, patron de Red Bull, espère donc qu’un 5ème moteur soit autorisé cette saison : « Tout le monde s’est mis d’accord pour le 5ème moteur en Malaise. Bernie Ecclestone nous a dit qu’il devait maintenant passer la procédure classique : Groupe Stratégie de la F1, Commission F1 puis vote du Conseil Mondial. »

D'autre part, chez Toro Rosso, victime d'un double abandon à Bahreïn, l'heure est également à la frustration. Cette situation inquiète Max Verstappen : « Peut-être que c’est un record, ironise le jeune pilote de 17 ans. C’est un peu ridicule. Evidemment je m’inquiète pour le futur, avec les pénalités qui risquent de tomber. J’essaye de rester positif mais pour le moment mon poing tape sur la table. Cela ne peut pas continuer comme ça mais je sais que Renault en a bien conscience aussi. »

En vue de rectifier la situation actuelle, Horner a confirmé que Renault était prêt à mettre encore plus d’argent sur la table : « La semaine passée, après le Grand Prix de Chaine, je me suis rendu à Paris, a-t-il déclaré. Là-bas, nous avons eu des discussions très constructives avec les représentants de Renault. »

« Renault veut changer cette situation, poursuit l'Anglais. Ils veulent le succès en F1 parce que la situation actuelle n’est pas bonne pour leur image. Bien entendu, tout cela ne peut être réussi sans rien dépenser. Renault le comprend et il semble qu’ils aient trouvé une solution. »

Outre cette manne financière, des tests sont prévus en vue de tester les nouvelles évolutions de Renault. Les ingénieurs de Toro Rosso ont donc préparé une voiture prévue à cet effet.

Toutefois, le motoriste français a déjà prévenu que tous les problèmes rencontrés ne pourraient pas être réglé à temps pour le Grand Prix d'Espagne. « Avec 18 jours avant l’Espagne, nous avons le temps d’introduire quelques solutions permanentes que nous avons dans les tuyaux. Pour tout régler il nous faudra six semaines au moins » confirme Cyril Abiteboul, directeur général de Renault Sport F1.
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Sources : Nextgen-Auto.com Motorsport | Motorsport.com | Stats F1 | F1.com


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